கப்பல் கட்டணங்கள்அமெரிக்காவிற்கும் யேமன் ஹவுத்தி கிளர்ச்சியாளர்களுக்கும் இடையிலான போர்நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு வீழ்ச்சியடையக்கூடும்
அமெரிக்காவிற்கும் யேமன் ஹவுதி கிளர்ச்சியாளர்களுக்கும் இடையிலான போர்நிறுத்தம் அறிவிக்கப்பட்ட பிறகு, ஏராளமான கொள்கலன் கப்பல்கள் செங்கடலுக்குத் திரும்பும், இது சந்தையில் அதிக கொள்ளளவை ஏற்படுத்தும் மற்றும்உலகளாவிய சரக்கு கட்டணங்கள்சரிய, ஆனால் குறிப்பிட்ட நிலைமை இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
கடல்சார் மற்றும் வான்வழி சரக்கு புலனாய்வு தளமான Xeneta வெளியிட்ட தரவு, கொள்கலன் கப்பல்கள் கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பைச் சுற்றி மாற்றுப்பாதையில் செல்வதற்குப் பதிலாக செங்கடல் மற்றும் சூயஸ் கால்வாயைக் கடக்கத் தொடங்கினால், உலகளாவிய TEU-மைல் தேவை 6% குறையும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
TEU-மைல் தேவையை பாதிக்கும் காரணிகளில், உலகம் முழுவதும் ஒவ்வொரு 20-அடி சமமான கொள்கலனும் (TEU) கொண்டு செல்லப்படும் தூரம் மற்றும் கொண்டு செல்லப்படும் கொள்கலன்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவை அடங்கும். 6% முன்னறிவிப்பு, 2025 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் உலகளாவிய கொள்கலன் கப்பல் தேவையில் 1% அதிகரிப்பு மற்றும் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் செங்கடலுக்குத் திரும்பும் அதிக எண்ணிக்கையிலான கொள்கலன் கப்பல்களின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது.
"2025 ஆம் ஆண்டில் கடல் கொள்கலன் போக்குவரத்தை பாதிக்கக்கூடிய அனைத்து புவிசார் அரசியல் எழுச்சிகளிலும், செங்கடல் மோதலின் தாக்கம் மிக நீண்ட காலம் நீடிக்கும், எனவே எந்தவொரு குறிப்பிடத்தக்க வருமானமும் மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்" என்று Xeneta இன் தலைமை ஆய்வாளர் பீட்டர் சாண்ட் கூறினார். "செங்கடலுக்குத் திரும்பும் கொள்கலன் கப்பல்கள் சந்தையில் திறனுடன் அதிக சுமையை ஏற்படுத்தும், மேலும் சரக்கு விகித சரிவு தவிர்க்க முடியாத விளைவாகும். கட்டணங்கள் காரணமாக அமெரிக்க இறக்குமதிகளும் தொடர்ந்து மெதுவாக இருந்தால், சரக்கு விகித சரிவு இன்னும் கடுமையானதாகவும் வியத்தகுதாகவும் இருக்கும்."
தூர கிழக்கிலிருந்து வட ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் பகுதிக்கு சராசரி ஸ்பாட் விலை முறையே $2,100/FEU (40-அடி கொள்கலன்) மற்றும் $3,125/FEU ஆகும். இது டிசம்பர் 1, 2023 அன்று செங்கடல் நெருக்கடிக்கு முந்தைய நிலைகளுடன் ஒப்பிடும்போது முறையே 39% மற்றும் 68% அதிகமாகும்.
தூர கிழக்கிலிருந்து கிழக்கு கடற்கரை மற்றும் மேற்கு கடற்கரை வரையிலான ஸ்பாட் விலைஐக்கிய மாகாணம்s என்பது முறையே $3,715/FEU மற்றும் $2,620/FEU ஆகும். இது செங்கடல் நெருக்கடிக்கு முந்தைய நிலைகளுடன் ஒப்பிடும்போது முறையே 49% மற்றும் 59% அதிகமாகும்.
ஸ்பாட் சரக்கு கட்டணங்கள் செங்கடல் நெருக்கடிக்கு முந்தைய நிலைகளுக்குக் குறையக்கூடும் என்று சாண்ட் நம்பினாலும், நிலைமை தொடர்ந்து சீராகவே உள்ளது என்றும், கொள்கலன் கப்பல்களை சூயஸ் கால்வாய்க்குத் திருப்பி அனுப்புவதில் உள்ள சிக்கல்களை சரியாகப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றும் அவர் எச்சரிக்கிறார். "விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் பணியாளர்கள் மற்றும் கப்பல்களின் நீண்டகால பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும், தங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் சரக்குகளின் பாதுகாப்பைக் குறிப்பிடவில்லை. ஒருவேளை மிக முக்கியமாக, காப்பீட்டாளர்களும் அவ்வாறே செய்ய வேண்டும்."
இந்தக் கட்டுரை குறிப்புக்காக மட்டுமே, இது முதலீட்டு ஆலோசனையாக இல்லை.